전기 자동차와 같은 새로운 뉴토끼 167 침투 및 유연한 하중의 접근에 따라 뉴토끼 167 변환 링크의 성능 요구 사항에 새로운 도전이 제기됩니다.

이 팀은 AC-DC Energy Converter의 핵심 장비에 대한 연구를 수행했으며 효율적인 디지털 트윈 모델링 방법, 여러 운영 조건 하에서 그리드 연결 컨버터 제어 변환 기준 및 다중 차원에 기반한 성능 개선 기술을 제안했습니다. 가변적 인 협업 제어 및 기타 기술, 고출력 뉴토끼 167 컨버터 프로토 타입을 개발했습니다. 팀은 AC 및 DC 전송 및 분배 시스템의 효율적이고 신뢰할 수있는 작동을 달성하기 위해 컨버터의 유연성을 활용하기를 희망합니다.

연구 컨텐츠1 :고출력 AC-DC 뉴토끼 167 변환기의 일반화 된 정상 상태 모델

배경 의미: 고전력 AC-DC 뉴토끼 167 변환기의 내부 전기량 대화식 커플 링 복잡하고 분석하기가 어렵습니다

연구 내용 :인버터 내의 전기량의 대화식 커플 링 관계를 분석하고, 각 전기 양자의 시간 도메인 변환 특성을 설명하는 수학적 표현이 도출되었고 미지의 양자에 대한 솔루션 방법이 뉴토끼 167 균형 방정식에 기초하여 확립되었다.

과학 연구 및 혁신 :고출력 AC-DC 뉴토끼 167 변환기를위한 일반화 된 정상 상태 모델링 방법이 제안되며 계산 오류는 천의 5% 미만이며 변환기 작동 분석, 매개 변수 설계 및 성능을위한 연구 기반을 제공합니다. 최적화.

연구 컨텐츠2 :3 포트 모듈 식 다중 레벨 컨버터 저전압 2 극 균형

배경 의미: 3 포트 모듈 식 다중 레벨 컨버터는 중간 전압 상태를 변경하지 않는 저전압 DC 측 바이폴라 균형 방법이 없습니다

연구 내용 :3 포트 컨버터의 저전압 DC 측 파워 밸런스와 브리지 암 전압 및 중간 전압 전력 사이의 대응과 이중 수준의 공통 모드 커플 링의 수학적 모델이 분석되었습니다. 3 포트 컨버터 중 3 포트 컨버터를 만들기 위해 장치는 하위 모듈을 통해 브리지 암 전압 분포를 조정하여 저전압 DC 측 폴 균형을 달성 할 수 있습니다.

과학 연구 및 혁신 :중간 전압 시스템에 대한 저전압 불균형의 영향은 대칭을 통해 제거된다. 배선 구조 및 저전압 DC 전압의 공통 모드 구성 요소는 중간 전압 전력의 공통 차동 모드 방향을 기반으로합니다. 서브 모드의 브리지 암 전압 출력에 따라 2 극 균형을 달성합니다.

연구 컨텐츠3 :새로운 뉴토끼 167 그리드 연결 컨버터의 지속적인 작동 및 제어 기술

배경 의미: 고밀도 바람/光/보관 및 전기 자동차는 대량으로 도시 전력 그리드에 연결되어 전통적인 전력 전송 및 유통을 변경합니다

연구 내용 :그리드 연결 인버터 기술의 제어 장점을 기반으로 도시 소스 및로드 조정의 잠재적 응용 시나리오에서 시작하여 전력망과 도시가 직면 한 재생 가능 뉴토끼 167 소비 문제에 대한 응답으로 그리드-연결을 제안합니다. 그리고 다양한 유형의 출처와 부하의 요구.

과학 연구 및 혁신 :여러 유형의 새로운 뉴토끼 167의 그리드 연결 조정 기능을 향상시키기위한 대상 협업 최적화 제어 전략을 제안하여 전력망에서 여러 유형의 소스 충전을 최적화하기위한 이론적 기초를 제공합니다.

연구 컨텐츠4 :다중 세그먼트 모델 예측 제어

배경 의미: 전통적인 모델 예측 제어 설계는 복잡하고 많은 양의 계산이있어 다목적 제어 시스템에서의 응용 프로그램을 방해합니다.

연구 내용 :인버터 내의 전기 부피의 대화식 커플 링 관계는 분석되고 개별 수학적 표현은 AC 측 전류의 정확한 추적을 유지하는 동안 새로운 순환 억제 전략에 따라 달성됩니다.

과학 연구 및 혁신 :다단계 모델 예측 제어 방법이 제안되어 전통적인 모델 예측 제어의 장점을 유지하고 감소합니다pi컨트롤러 사용은 시스템의 동적 응답 속도를 크게 향상 시켰으며 DC 전원 공급 장치 필드에 실행 가능한 제어 방법을 제공했습니다.

연구 컨텐츠5 :차세대 대용량 풍력 터빈 전력 전환 기술

배경 의미: 모듈 식 다중 레벨 컨버터는 영구 자석 동기 생성기를 기반으로하는 메가 와트 레벨 풍력 뉴토끼 167 변환 시스템의 필드에서 큰 잠재력을 보여줍니다.

연구 내용 :在D-Q10428_10513

과학 연구 및 혁신 :영구 자석 동기 생성기를 기반으로 풍력 뉴토끼 167 변환 시스템에 연결된 모듈 식 다단계 변환기 정상 상태 분석 방법이 제안되며, 이는 영구 자석을 기반으로하는 풍력 뉴토끼 167 변환 시스템에 사용되는 모듈 식 다중 레벨입니다. 동기 생성기. 기초는 매개 변수 설계 및 레벨 변환기의 작동 최적화에 대한 연구에 의해 제공됩니다.

연구 컨텐츠6 :고출력 풍력 전력 변환기에 대한 커패시터 수요 감소 방법

배경 의미: 고전력 풍력 전력 변환기는 큰 정전 용량이 필요하므로 인버터의 비용과 발자국이 증가합니다

연구 내용 :서브 모듈의 커패시턴스 전압의 영향 요인을 분석하고 순환 전류의 제 2 고조파 성분을 주입하여 일정한 커패시턴스 전압 리플 제어 방법을 제안합니다.

과학 연구 및 혁신 :일정한 커패시턴스 전압 리플 제어 방법이 제안되어 있습니다. , 커패시터의 비용, 볼륨 및 무게를 줄이고 인버터의 운영 경제를 향상시킬 수 있습니다.